Рабочие условия
Температура окружающей среды: от -25°С до +40°С;
Относительная влажность на месте установки не должна превышать 90%;
Источник электроснабжения: переменный ток 380 В, 50 Гц; продукты серии MWZ используют постоянный ток с номинальным напряжением 220 В;
Высота над уровнем моря на месте установки не должна превышать 2000 м;
Область вокруг тормоза не должна содержать воспламеняющихся, взрывоопасных газов, а также газов, способных коррозировать металлы и повреждать изоляцию, а также электропроводящую пыль;
Для открытых помещений, подвергающихся воздействию дождя, снега или коррозионных газов и сред, должны использоваться коррозионностойкие продукты.
Свойства продукта
| Тип тормоза | Диаметр тормозного колеса (мм) | Тормозный момент (Н·м) | Зазор (мм) | Совместимо с электромагнитом | Общий вес (кг) | ||||||
| Тип | Цикл работы | Номинальная сила всасывания (Н) | Максимальный ход / Начальный ход (мм) | Рабочая частота (ц/ч) | Ток (А) | ||||||
| Запускной ток | Рабочий ток | ||||||||||
| MW160-80 | 160 | 80 | 0.5 | DT-160 | 0~100% | 1000 | 6/3 | 1200 | 2 | 0.02 | 17 |
| MW200-160 | 200 | 160 | 0.6 | DT-200 | 0~100% | 1000 | 6/3 | 1200 | 2 | 0.02 | 30 |
| MW250-315 | 250 | 315 | 0.6 | DT-250 | 0~100% | 2800 | 7/3.5 | 1200 | 2.5 | 0.02 | 42 |
| MW315-630 | 315 | 630 | 0.8 | DT-315 | 0~100% | 2800 | 7/3.5 | 900 | 3 | 0.025 | 90 |
| MW400-1250 | 400 | 1250 | 0.8 | DT-400 | 0~100% | 5000 | 8/4 | 900 | 3 | 0.03 | 158 |
| MW500-2500 | 500 | 2500 | 1 | DT-500 | 0~100% | 8000 | 8/4 | 600 | 4.5 | 0.035 | 204 |
| MW630-5000 | 630 | 5000 | 1 | DT-630 | 0~100% | 10000 | 9/5 | 600 | 8 | 0.06 | 355 |
| MW710-8000 | 710 | 8000 | 1.25 | DT-710 | 0~100% | 15000 | 10/6 | 600 | 11 | 0.08 | 403 |
| MW800-10000 | 800 | 10000 | 1.25 | DT-800 | 0~100% | 18000 | 11/6 | 600 | 14 | 0.15 | 702 |
Преимущества продукта
Безопасная и надежная работа;
Высокая частота действия, энергоэффективность;
Экологичность и безопасность для окружающей среды, безасбестовая облицовка;
Гладкое торможение, отсутствие шума;
Устройство с равномерным отводом для предотвращения подъема и прилипания тормозной колодки к тормозному колесу.
Видео
