Описание продукта
Электромагнитный аварийно-безопасный дисковый тормоз серии ST-SH имеет ряд преимуществ перед барабанными тормозами, например, компактную конструкцию, большую тормозную силу и простоту установки.
Он в основном используется для механического торможения или замедления в различных отраслях, включая подъемно-транспортное оборудование, металлургию, горнодобывающую промышленность, порты, строительную технику, кабельные системы, подъемные устройства, ветряные электрогенераторы, текстильное оборудование и другие отрасли, в механических приводных системах.
Свойства продукта
Технические параметры ST1SH, ST2SH, ST3SH
| Основные параметры | Формула тормозного момента (Н·м) | Тормозный момент = Тормозная сила / 1000 × (φB / 2 – 68) |
| Время отклика (с) | 0.2 | |
| Двусторонний зазор (мм) | 0.7 | |
| Давление разблокировки (бар) | 100 | |
| Размер входного отверстия для масла | Z1/4 | |
| Номинальная тормозная сила (Н) | ST1SH: 35000 (аварийное торможение) / 25000 (рабочее торможение) | |
| ST2SH: 70000 (аварийное торможение) / 50000 (рабочее торможение) | ||
| ST3SH: 147000 (аварийное торможение) / 105000 (рабочее торможение) | ||
| OГабаритные размеры (мм) | Номинальное смещение при безопасном освобождении (см²) | ST1SH:18 ST2SH:50 ST3SH:135 |
| Общий объем цилиндра (см³) | ST1SH:34 ST2SH:83 ST3SH:227 | |
| Вес (кг) | ST1SH:117 ST2SH:117 ST3SH:118 | |
| A | A=0.203φB+211 | |
| C | C=0.456φB-133 | |
| D | 25 | |
| E | 285 | |
| F | 340 | |
| G | 180 | |
| H | 410 | |
| I | 90 | |
| J | 230 | |
| K | 200 | |
| L | 213.5 | |
| M | 55 | |
| N | 5 | |
| 0 | M30 | |
| P | 27.5 |
Технические габариты ST3SH-A
| Сила торможения | N | 220000 |
| Давление выпуска | bar | 110-120 |
| Полный ход освобождения | cm³ | 180 |
| Общий объем цилиндра | cm² | 310 |
| Время отклика | s | 0.2 |
| Вес | kg | 118 |
| A | mm | =(0.171×φB)+240 |
| C | mm | =(0.47×φB)-120 |
Технические габариты ST4SH, ST5SH
| Базовые параметры | Формула тормозного момента (Н·м) | Тормозный момент = Сила торможения / 1000 × (φB / 2 – 108) |
| Одностороннее расстояние выдвижения (мм) | 1 | |
| Давление освобождения (бар) | ST4SH:100 ST5SH:190 | |
| Размер входа для масла | ST4SH:Z1/4 ST5SH:Z1/2 | |
| Номинальный тормозной момент (Н) | ST4SH: 120000 (тормоз безопасности 1/90000 | рабочий тормоз) | |
| ST5SH: 293000 (тормоз безопасности / 220000 [рабочий тормоз]) | ||
| Время отклика (с) | 0.2 | |
| Внешние габариты (мм) | Емкость полного освобождения смещения (см²) | ST4SH:110 ST5SH:120 |
| Общий объем цилиндра (см³) | ST4SH:408 ST5SH:678 | |
| Вес (кг) | ST4SH:285 ST5SH:440 | |
| A | 80 | |
| C | 100 | |
| D | 125 | |
| F | 336 | |
| G | ST4SH:200 ST5SH:204 | |
| H | ST4SH:355 ST5SH:420 | |
| I | 140 | |
| J | 155 | |
| K | 173 | |
| L | 460 | |
| M | 190 | |
| N | 410 | |
| o | ST4SH:617 ST5SH:970 | |
| P | 40 | |
| Q | 34 | |
| R | 25 | |
| S | ST4SH:4 ST5SH:6 | |
| T | ST4SH:2 ST5SH:0 |
ST25SH – A Технические параметры
| Максимальная тормозная сила | N | 230000 | 200000 | 180000 | 150000 |
| Зазор | mm | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
| Раскрывающее давление | bar | 190 | |||
| Полный объем смещения при полном освобождении | ml | 95 | |||
| Объем цилиндра | ml | 560 | |||
| Время реакции | s | 0.2 | |||
| Вес | kg | 280 | |||
Технические параметры ST25SH-C
| Максимальная тормозная сила | N | 230000 | 200000 | 180000 | 150000 |
| Зазор | mm | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
| Давление выпуска | bar | 160 | |||
| Объем цилиндра | ml | 570 | |||
| Полный объем перемещения при полной отпускании | ml | 115 | |||
| Время реакции | S | 0.2 | |||
| Вес | kg | 280 | |||
Преимущества продукта
Большая тормозная сила, низкие расходы на обслуживание, наличие устройства автоматического компенсации износа фрикционных накладок (стабильный тормозный момент), короткое время реакции.
Большой установочный допуск: поперечная беглость тормозного диска, максимальное значение +0,2 мм.
Вертикальное смещение основания относительно диска, максимальное значение ±4%.
Смещение центра расстояния тормозного диска относительно основания, максимальное значение +2,5 мм.
Видео
